Ei, ei, pealkiri ei tähenda tüdimust. JÄLLE on hea Saaremaal olla. Ja veel parem on siis jälle Saaremaal olla, kui saab jälle võistelda. Sellel korral rahvarallil.
28. novembril sõideti selle hooaja viimane rahvaralli- Orissaare. Puhtatõuliselt saaremaine- kitsas kiviaedade vahel kulgev rada, hea korraldus ning väga suur konkurents. Mina JÄLLE (endiselt hea tähendusega) Gerdi kõrval M3-s. Haa, tagaveoline hakkab mulle aina rohkem meeldima :)
Saaremaale läksime reedel, tegime Orissaares dokumendid 
ära ja siis suvilasse magama. Päris hea oli lihtsalt niisama jalad seina peal olla ja puhata. Eriti hea on see, kui Internetti ei ole. Noh, ok, Kõu oli kaasas, aga õnneks pretendeeris Martin sellele rohkem, seega oli minul hea rahulik. Aga ei, tegelikult tuleb esimese asjana meelde, kui Saaremaale mõelda, telefonikõne numbrile 1182 ja küsimus, mis kell hakkab televiisorist film jungle george (loe nii, nagu kirjutatakse ja siis kujuta ette, kui naljakas see oli). Aitäh sallile, kes mind naeru kätte lämbumisest päästis ning vaatamata vanusele on mul endiselt hea põiepidavus :D Jaa, ma saan aru, et see ei tundu naljakas, aga ... hea küll, las jääb, ma ju kirjutan ometi rallist.
ära ja siis suvilasse magama. Päris hea oli lihtsalt niisama jalad seina peal olla ja puhata. Eriti hea on see, kui Internetti ei ole. Noh, ok, Kõu oli kaasas, aga õnneks pretendeeris Martin sellele rohkem, seega oli minul hea rahulik. Aga ei, tegelikult tuleb esimese asjana meelde, kui Saaremaale mõelda, telefonikõne numbrile 1182 ja küsimus, mis kell hakkab televiisorist film jungle george (loe nii, nagu kirjutatakse ja siis kujuta ette, kui naljakas see oli). Aitäh sallile, kes mind naeru kätte lämbumisest päästis ning vaatamata vanusele on mul endiselt hea põiepidavus :D Jaa, ma saan aru, et see ei tundu naljakas, aga ... hea küll, las jääb, ma ju kirjutan ometi rallist. Laupäeval oli meie stardiaeg küll alles 12.19, aga mina olin juba kell 9.30 kohal. ÄKKI juhtub midagi huvitavat ja pealegi oli rahvasportlastega igasugustest kuumadest teemadest vaja rääkida. Mnjaa...
Igatahes, kui Gert kell 9 hommikul helistas, siis lubas ta Kuressaares veel paar tundi magada, aga tegelikult oli temagi juba varsti kohal ja vahetas usinalt (b)emmil rehvid ära. Mis seal siis ikka, istusime autosse, läbimise kiuslikud (ega siis su oma vend ometi armu anna) tehnilised ning rajale.
Katsed olid rajuuuuuuuud. Minu isiklik Astra oleks juba teisel katsel otsad andnud :D Aga M pidas vastu ja Gert sundis selle kiires
ti liikuma ka. Esimene ring oli muidugi rabe, iga takistuse juures võtsime liiga palju hoogu maha ja sõit oli üldiselt väga ettevaatlik. Saime juba esimesel katsel konkurentidelt 8 sekundit! peksa. Kolmandast katsest alates läks paremaks. Mina harjusin legendi käekirjaga ning rehvide pidavusest saime ka parema ettekujutuse. Aga terve päev oli pingelist sõitu, konkurendid sabas ja lisaks Toomasele-Andrusele ja Karlale tuli karta ka Ennusid ning Ago. Muide, Enn Sups tegi üllatavalt kiiret sõitu, arvestades, et temal oli tegemist debüütralliga.
ti liikuma ka. Esimene ring oli muidugi rabe, iga takistuse juures võtsime liiga palju hoogu maha ja sõit oli üldiselt väga ettevaatlik. Saime juba esimesel katsel konkurentidelt 8 sekundit! peksa. Kolmandast katsest alates läks paremaks. Mina harjusin legendi käekirjaga ning rehvide pidavusest saime ka parema ettekujutuse. Aga terve päev oli pingelist sõitu, konkurendid sabas ja lisaks Toomasele-Andrusele ja Karlale tuli karta ka Ennusid ning Ago. Muide, Enn Sups tegi üllatavalt kiiret sõitu, arvestades, et temal oli tegemist debüütralliga. Teine ring läks meil paremini, saime kõik katsevõidud ning pärast seda, kui viimasel katsel 5 sekundit edu saime, ütlesin Gerdile, et tahad näha, meil jääb siiski sekund puudu, et võitjaks tulla. Ei jäändu sekund.... NULL KOMA KAKS sekundit jäi. 0,2! NULL, 2. Ai, see oli valus :D Hullumaja lausa. Polnud parata. See 0,2 sekundit on selline vahe, mille oleks saanud kust iganes, kuid mida ei olnud mitte kuskilt võtta. Nüüd jäi oodata, mis ajaga jõuab Karla lõppu. Karla aga ei jõudnudki, tehnika vedas alt. Seega siis Toomas-Andrus esimesed ja meie teised NULL KOMA KAHE sekundilise kaotusega.
AGA
Hooaja kokkuvõttes saime karikaarvestuses meie võidu ja seda 1-punktilise edumaaga! ÜKS. 1 punkt. Vot see oli omakorda magus võit. Elu on õiglane, ei ole nii, et üks võidab aga kõik asjad ära :)
Nii, et kokkuvõttes oli lõpp hea, kõik hea. Mina jäin rahule ja muide, mulle järjekordselt meeldis kõige rohkem see vigursõidukatse. Mis selles halba on? Piisavalt tehniline, kuid samas kiire ja tagaveoga oi oi oi kui palju fun'i. Aga no kuulge, milleks panna 540 meetri pärast alla slickid? Eriti kui teekate on märg ja libe.
Ralli lõpetamisele järgnes ka hooaja parimate autasustamine. Lõpp oli korrektne, aga see algus. Piinlik. Kogu see jutt... nüüd tulevad need, kes on esimese kuue hulgas, nüüd need, kes on täna tööd teinud, nüüd hammustame saia, nüüd rüüpame veini, joped sinna, sussid sinna, vaadake otse, vaadake vasakule. Me oleme täiskasvanud inimesed, lasteaed oli 25 aastat tagasi. See on hooaja lõpetamine, mitte algklasside jõulupidu. Ja mille krdi pärast on vaja rääkida asjadest, millest ei teata??? Aga see selleks, lõpuks sai hooaeg ikkagi lõpetatud ja see on ju kõige olulisem. Eks näis, mis uuest saab, kuigi tunnistan, mul ei ole mitte mingisugust motivatsiooni...
Ja, Gert, selle bensiini ja politseinalja eest ma maksan kätte! :D
Mis edasi?
Uuel hooajal N3, Type-R ja Kristo Subi. Rahvasport? Vist mitte.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar