27. ja 28. mail sõideti selle hooaja Eesti meistrivõistluste teine etapp- Harju Rally 2016. Nii nagu olen varem välja öelnud, et püüan sel aastal kaardilugeja toolist eemale hoida, see sel rallil ka õnnestus. Võtsin hoopis kahe- ja neljajalgsed rallifännid pardale ning põrutasin üle kümne aasta metsa rallit vaatama.
Alustuseks muidugi läksin juba kolmapäeva õhtul mandaati, et noh, kui sõita ei saa, siis vähemalt segan teisi :) Väga vahva oli üle pika aja taas paljusid sõitjaid näha ning natukene rallijuttu ajada. Ja pean täitsa ausalt ütlema, et ralliautosse ei isutanud üldse. Veel.
Stardipoodiumil
Neljapäeval elasin pool päeva telefoni otsas ja vastasin igasugustele küsimustele, et mis kell võib kus tutvuda või mitu korda võib tutvuda või mis rehvidega võib tehnilisse minna ja muud sellist. Mul oli lõpuks juba tegelikult küsimus, et kas võistlusjuhend on sõitjatele või niisama rallyreg-i kohatäiteks? Armsad, sõbrad! PALUN LUGEGE VÕISTLUSJUHENDIT! :)
Reedel oli minulgi juba kerge ärevus sees, nagu läheks ise ka sõitma, kuigi ralliautosse ikka veel ei isutanud. Aga paljud sõbrad ju läksid ja see oli põnev. Reedel ei hakanud metsa minema, saatsime Jussiga stardipoodiumilt sõitjaid ära, siis jutustasime natukene ralli toetajatele, kuidas toimib elu hoolduspargis ning seejärel nautisime Ülemiste Citys sõidetud linnakatset. Tegelikult on väga muljetavaldav, et Eesti pealinna ühes uuemas linnaosas on võimalik pidada rallikatset. Väga suur töö korraldajatelt ja suurepärased võimalused toetajatelt.
Laupäeval aga ärkasin veel varem, kui ise osalenuna ning põrutasin metsa. Juss oli ka kaasas. Ma natukene tegelikult põdesin, et kas koera ei häiri paugutajad või see mürin-kolin, sest Juss on küll kutsikast saadik garaažis töllerdanud, kuid reaalselt raja ääres olla oli see tema jaoks esimene kord. Aga tubli rallikoer on, autod teda ei huvitanud, müra veel vähem. Hoopis põnevam oli rajaäärseid lõhnu nuuskida ning rallipublikuga tutvust teha. Vahepeal anti süüa-juua ka ja pandi autosse tudule.
Kõigepealt tuleb pudel tühjaks juua ja siis ära nätsutada
Omadele elas Juss ilusti kaasa
Esimesena sattusime vaatama päris huvitavasse kohta. Laupäevase esimese katse kolmandasse pealtvaatajapunkti. Aeglane ja terav mahapööre, kuid juhtus igasugust huvitavat, sest sisenurgas oli betoon. Hakkasin siis mõtlema, et tõesti, inimesed suures osas tulevadki vaatama ainult seda, et midagi juhtuks. Sest muidu on igav. Et muudkui vaatad, kuidas kõik ilusti ja kiiresti sõidavad. Tartu maanteel saab ju samamoodi vaadata. Hoopis põnevam on, kui midagi toimub, kui eksitakse. Aga mulle meeldib küll vaadata, kui ilusti sõidetakse, võib-olla tuleneb see sellest, et ma tean eksimuse hinda. Ja see võib olla nii väga kallis kui väga valus.
Hundikutsikas?
Kümme aastat kõrvalistmel on mind laisaks teinud, ei jaksa enam päeva otsa metsas passida :) Seega kolisime vahepeal Ülemiste Citysse tagasi, et hoolduspargis omadelt muljeid uurida.
Autod hooldatud, aeg on teha väike tudu
Päeva lõpetuseks kolisime Väo karjääri. Jälle põnev koht, kus kiiruskatset sõita. Aga kõige põnevam oli tegelikult see, et kaks eelviimast katset olid teinud paremusjärjestuses korralikke muudatusi ning ralli esikolmikki ei olnud veel selge. Kahjuks tulid meie boksis kurvad uudised- nii Karel kui Kristo olid ralli katkestanud, esimesel mootori- ja teisel käigukastiprobleemid. Tehnikasport, jääb vaid tõdeda.
Natukene hakkas juba ralliautosse ka isutama
Väo karjäärist sõitsime metsa omadele seltsiks, kes seal sääski söötsid ja treilereid ootasid. Täitsa kurb oli, aga autosse jälle ei isutanud, muidu oleks pidanud ise seal tehnikaspordi olemuse üle järele mõtlema :)
Autod katki ja mastid maas
Kokkuvõtteks pean siiski tunnistama, et noh, tegelikult oli ... igav. Ralli ei olnud igav. Pealtvaataja olla oli igav :) Ise autos istuda ja võistelda on kordades adrenaliinirohkem ja põnevam. Ja natukene nagu isutas autosse ka päeva lõpuks. Aga Jussile meeldis! Sai metsas luusida, palju paisid ja mängijaid jagus ka, lisaks hunnikus maiuseid ja õhtu lõpetuseks ujuma küll ei viidud, aga kausis sai ikka solberdada.
Kuidas teha nii, et Lääne-Eesti ralli minu jaoks natukene põnevam oleks? ;)